中國新能源汽車銷量好是靠政策推動 

中國新能源汽車銷量好的背後,是國家各項利好政策的實施推動。有消息稱中國將延長新能源汽車免徵車輛購置稅的政策。 

華传媒記者璐希報導,據中國汽車工業協會公布數據顯示,2017年國產新能源汽車截至9月銷量同比增加37.7%,9月銷量同比增加79.1%。

此前知情人士向彭博社透露,中國計劃繼續實施新能源汽車免徵車輛購置稅的政策。此前該激勵措施助力中國成為了全球最大的清潔燃料汽車市場。

知情人士稱,中國政府將繼續實施新能源汽車免徵10%車輛購置稅的政策,至少持續至2020年。由於該資訊未公開,知情人士要求匿名。目前的免徵稅政策將於今年年底到期。

相關人士分析稱,延長免徵車輛購置稅政策將對中國新能源汽車產業的發展起到推波助瀾的作用。中國市場對此類車輛的需求激增,吸引了大眾汽車和福特汽車等公司數百億美元的投資,而特斯拉也考慮在中國設立工廠。

值得一提的是,受制於充電樁基礎設施、純電動車技術品質和民眾度認知度等因素,當前中國新能源汽車在私人用戶市場的占比不足一半。

換言之,中國新能源汽車之所以銷量較好,主要是依賴政策導向 。 威爾森數據顯示,在中國市場,當前傳統燃油汽車領域,私人用戶占比高達98%,相比之下新能源汽車私人用戶的占比僅為50%左右,而且在個人用戶領域,一線限牌城市銷量明顯高於非限牌城市。其中北京、上海、深圳銷量排在前三。 在非限牌的城市當中,大部分新能源汽車銷量來自為單位採購或用作專車領域,在私人用戶領域,新能源汽車備受冷落。